JAKARTA – PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) bersiap mengguncang bursa otomotif Indonesia dengan memperluas lini kendaraan hybrid-nya.
Setelah sukses dengan Grand Vitara, Ertiga Cruise, kemudian XL7, Suzuki meyakinkan akan meluncurkan Suzuki Fronx Hybrid tahun ini.
SUV kompak yang mana dinanti-nanti ini siap mengisi kekosongan segmen yang ditinggalkan Suzuki Ignis, menawarkan pilihan mobilitas ramah lingkungan yang dimaksud tambahan segar dan juga menarik bagi konsumen Indonesia.
Kehadiran Fronx sebenarnya sudah ada tercium sejak turnamen IIMS 2025 pada Februari lalu, pada mana rangka mobil ini diduga kuat dipajang pada booth Suzuki. Namun, ketika itu Suzuki memilih untuk bungkam, tiada mengonfirmasi bahwa rangka yang dimaksud adalah pertanda teknologi hybrid yang mana akan datang.
Joshi Prasetya, Department Head Strategic Planning PT SIS, memberikan sedikit bocoran mengenai peluncuran Fronx, sekaligus mengonfirmasi ramalan yang dimaksud beredar.
“Kemarin kita sudah ada meninjau sekilas Fronx dalam IIMS 2025. Waktu peluncurannya akan segera diumumkan. Kalau meninjau tren, Fronx akan meluncur di area Indonesia tahun ini. Namun, untuk waktu pastinya, bulan apa, masih kami rahasiakan,” kata Joshi di area Jakarta, Hari Jumat (14/3/2025).
Kehadiran Fronx diprediksi akan menjadi opsi menarik bagi konsumen yang dimaksud menginginkan mobil hybrid berukuran kompak. Dengan dimensi yang bukan terpencil berbeda dari Baleno hatchback, Fronx menawarkan kepraktisan lalu efisiensi di satu paket. Sebagai perbandingan, Suzuki Fronx miliki dimensi panjang 3.995 mm, lebar 1.765 mm, juga tinggi 1.550 mm, sementara Baleno hatchback memiliki dimensi panjang 3.990 mm, lebar 1.745 mm, kemudian tinggi 1.485 mm.
Ada kesempatan besar bahwa Suzuki Fronx akan dirakit secara lokal, menjadikannya kandidat kuat penerima insentif mobil hybrid seperti XL7 lalu Ertiga. Hal ini sejalan dengan rencana pembangunan ekonomi Suzuki sebesar Rp5 triliun untuk pengembangan prasarana produksi, termasuk untuk model elektrifikasi jenis hybrid.
Ada 2 tipe mesin hybrid yang tersebut dimiliki Suzuki. Pertama, mesin K15C dipakai Suzuki Grand Vitara Hybrid. Sedangkan mesin K15B dipakai Baleno serta Ertiga Hybrid. Maka, besar kemungkinan Suzuki Fronx akan mengusung mesin K15B seperti yang dipakai di dalam Ertiga Hybrid.
Dengan segala keunggulan yang tersebut ditawarkan, Suzuki Fronx Hybrid siap menjadi penantang penting di tempat segmen small SUV Indonesia. Akankah Fronx mampu merebuthatikonsumen?
