TOKYO – Di antara daya tarik utama kendaraan beroda dua motor dari China adalah beragamnya fasilitas yang mana ditawarkan, terlepas dari model lalu kapasitas mesin.
Seperti dilansir dari Rideapart, Fungsi seperti ABS saluran ganda, kendali traksi, layar TFT, lalu kamera dasbor merupakan beberapa fasilitas wajib pada sepeda gowes motor 250 cc ke atas.
Namun, lain ceritanya apabila sepeda gowes motor dari Jepun lalu Eropa menawarkan semua perlengkapan di area atas, apalagi untuk sepeda gowes motor pada bawah 800cc.
Namun, Kawasaki mengambil pendekatan berbeda pada waktu meningkatkan model sport touring populernya, Ninja 1100 SX, dengan fungsi dashcam untuk bursa Jepang.
Artinya pengendara sepeda gowes motor dapat mengandalkan dashcam apabila mereka terlibat pada kecelakaan kemudian sebagainya.
Namun, keberadaan dashcam di tempat bagian belakang memproduksi pengendara kesulitan untuk memasang ‘tail tidy’ kecuali ada yang digunakan menawarkan tail tidy yang digunakan dapat menampung kamera belakang.
Yang pasti, fungsi ‘dashcam’ diperkirakan makin menjadi perlengkapan wajib pada setiap sepeda gowes motor masa kini. Perbedaannya adalah produsen sepeda gowes motor China telah lama lebih banyak dulu menyadari pentingnya dashcam dibandingkan produsen lain.
