JAKARTA – Asia Tenggara, dengan populasi muda serta kelas menengah yang mana mengalami perkembangan pesat, menjadi target pangsa menggiurkan bagi produsen mobil listrik dunia, termasuk dari China.
Namun, kenyataan di dalam lapangan menunjukkan bahwa mendobrak pangsa otomotif di tempat kawasan ini tidaklah mudah. Produsen mobil listrik China menghadapi beberapa tantangan, mulai biaya yang mana masih tinggi, infrastruktur pengisian daya terbatas, hingga persaingan dengan merek lokal yang kuat (di beberapa negara).
Harga kemudian Daya Beli Konsumen
Meskipun rakyat Asia Tenggara semakin tertarik pada mobil listrik, tarif yang masih relatif tinggi menjadi kendala utama. “Mungkin orang kaya lebih lanjut menyadari tentang mobil listrik, tetapi bukanlah orang biasa,” kata Hairayani, orang guru sekolah di dalam Ibukota untuk CNBC. “Ditambah lagi ada faktor tarif juga kerumitan ekstra untuk menemukan stasiun pengisian daya.”
Infrastruktur Pengisian Daya
Ketersediaan infrastruktur pengisian daya yang memadai juga menjadi faktor penting di adopsi mobil listrik.
Di sejumlah negara Asia Tenggara, infrastruktur pengisian daya masih terbatas kemudian bukan merata. Hal ini menyebabkan kegelisahan bagi calon pembeli mobil listrik tentang kemudahan serta kenyamanan di pengisian daya.
Persaingan dengan Merek Lokal
Di beberapa negara, produsen mobil listrik China juga harus bersaing dengan merek lokal yang tersebut lebih banyak punya “merek”. Di Vietnam, misalnya, VinFast dengan jaringan stasiun pengisian daya yang digunakan luas dan juga nilai tukar yang mana kompetitif berhasil mendominasi bursa mobil listrik. Dari hampir 91.500 mobil listrik yang tersebut terjual di tempat Vietnam tahun lalu, lebih banyak dari 87.000 unit adalah model VinFast.
Keengganan terhadap Barang China
Meskipun mobil Negeri Sakura populer di dalam Asia Tenggara, masih ada keengganan dari sebagian konsumen untuk membeli item China, teristimewa pada negara-negara yang digunakan mempunyai sejarah ketegangan kebijakan pemerintah dengan China. “Orang-orang sedikit khawatir akibat ini adalah merek China,” kata Dong Hai, orang salesman di dalam showroom Chery Automobile Co. di tempat Hanoi.
Strategi Produsen Mobil Listrik China
Meskipun menghadapi berbagai tantangan, produsen mobil listrik China bukan tinggal diam. Mereka melakukan berbagai upaya untuk meningkatkan jualan lalu mendobrak pangsa Asia Tenggara, dalam antaranya:
1. Gencar beriklan: GAC Aion dan juga BYD berpartisipasi beriklan di dalam berbagai media juga wadah untuk meningkatkan kesadaran merek lalu barang mereka.
2. Membangun prasarana produksi lokal: BYD lalu Chery Automobile berinvestasi di pembangunan pabrik pada Indonesia juga Thailand untuk menurunkan biaya produksi kemudian meningkatkan daya saing.
3. Menawarkan tarif kompetitif: BYD meluncurkan beberapa model di dalam Vietnam dengan tarif mulai dari 659 jt dong (USD25.800) untuk menarik konsumen.
4. Sistem yang digunakan Disesuaikan Pasar Lokal: BYD merilis M6, MPV listrik 7 seater untuk pangsa Indonesia dengan harga jual Rp350 jutaan, yang terbukti disambut sangat positif.
Ron Zheng, mitra di area konselor global Roland Berger GmbH, menyatakan bahwa Asia Tenggara adalah bursa yang sangat jauh lebih banyak kompleks dibandingkan China. Produsen mobil China perlu menavigasi berbagai budaya, bahasa, kemudian sistem regulasi yang dimaksud berbeda.
Meskipun demikian, Zheng optimis dengan masa depan mobil listrik di area Asia Tenggara. “Tidak diragukan lagi mobil listrik pintar pada akhirnya akan menggantikan mobil bermesin pembakaran internal tradisional,” katanya.
Namun, ia memprediksi bahwa diperlukan waktu sekitar lima tahun dengan dukungan insentif dari pemerintah sebelum konsumen mulai beralih ke mobil listrik.
Produsen mobil listrik China menghadapi tantangan yang tersebut signifikan di dalam Asia Tenggara. Namun, dengan strategi yang mana tepat lalu pembaharuan yang dimaksud berkelanjutan, mereka mempunyai potensi untuk berhasil di dalam bursa yang digunakan menggiurkan ini.
Adopsi mobil listrik di area Asia Tenggara diperkirakan akan terus meningkat seiring dengan peningkatan kesadaran konsumen, perkembangan infrastruktur pengisian daya, lalu dukungan daripemerintah.
