JAKARTA – Global otomotif kembali berduka. Sebuah era telah terjadi berakhir, legenda jalanan yang dikenal sebagai “Godzilla” atau “supercar killer,” Nissan GT-R R35, akhirnya memasuki masa pensiun. Nissan secara resmi mengumumkan penghentian produksi sportscar ikonik ini, menandai akhir dari perjalanan panjang yang dimaksud penuh dengan prestasi serta inovasi.
Pemesanan Ditutup, Tanda Perpisahan Semakin Dekat
Kabar ini tentu semata memukul para penggemar GT-R di tempat seluruh dunia. Nissan sudah mengonfirmasi bahwa merekan telah terjadi menghentikan penerimaan pesanan untuk GT-R R35, yang dimaksud berarti produksi mobil ini akan segera diakhiri.
“Kami telah lama menerima banyak pesanan untuk Nissan GT-R serta pada saat ini telah lama selesai menerima pesanan untuk jumlah keseluruhan produksi yang direncanakan. Kami ingin menyampaikan rasa terima kasih yang dimaksud sebesar-besarnya terhadap semua pelanggan kami menghadapi dukungan dia sejak peluncurannya pada tahun 2007,” demikian pernyataan resmi dari Nissan, yang dimaksud diambil dari Carscoops.
Model tahun 2025 menjadi edisi terakhir bagi GT-R R35. Produksi untuk lingkungan ekonomi Amerika Utara bahkan telah lama dihentikan pada Oktober 2024, dengan varian T-Spec Takumi juga Skyline menjadi edisi terbatas terakhir.
Salah satu alasan utama penghentian produksi GT-R R35 adalah kesulitan kepatuhan regulasi yang mana semakin ketat di tempat berbagai negara, khususnya terkait emisi gas buang, kebisingan, lalu keselamatan. Australia lalu Selandia Baru telah lama menghentikan produksi pada Oktober 2021, sementara Eropa kemudian Inggris menyusul pada Maret 2022.
Perjalanan Panjang Sang “Godzilla”
GT-R R35 pertama kali diperkenalkan pada Tokyo Motor Show 2007, setelahnya melalui rangkaian pengembangan konsep sejak 2001. Mobil ini segera mencuri perhatian dunia dengan performa luar biasa juga teknologi canggihnya.
Selama hampir dua dekade, GT-R R35 terus berevolusi dengan berbagai pembaruan, termasuk facelift pada 2010, 2016, dan juga 2023. Ditenagai oleh mesin V6 twin-turbo 3.8 liter buatan tangan, GT-R R35 sudah mengalami peningkatan tenaga dari 353 kW pada model awal hingga 421 kW pada model 2023, dengan varian Nismo mencapai 447 kW yang mana mengesankan.
Masa Depan GT-R: Era Elektrifikasi?
Dengan pensiunnya GT-R R35, perhatian sekarang beralih ke penerusnya. Nissan dikabarkan sedang mengembangkan GT-R generasi berikutnya yang digunakan sepenuhnya listrik, memanfaatkan teknologi akumulator solid-state. Namun, jadwal peluncuran R36 masih belum pasti, lantaran teknologi elemen penyimpan daya solid-state masih pada tahap pengembangan.
Kepergian GT-R R35 meninggalkan lubang besar dalam hati para pecinta otomotif. Namun, warisan serta inovasinya akan terus menginspirasi generasi mendatang. “Godzilla” sudah pensiun, tetapi legenda akanterushidup.
- Nissan Umumkan Setop Produksi GT-R
- Inilah Harapan Baru Rencana Penggabungan Honda kemudian Nissan
